改装音响车门的处理以及如何鉴别汽车音响的音质

[color=Black]众所周知，汽车车门是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板，如果不做任何隔音处理，喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失，而隔音之后的车门就像是一个密封的箱体，可以让喇叭重放出较佳的效果，因此专业人士的共识就是：车门音响的改装首先从车门隔音开始。 [img]http://bbs.sijitiemo.cn/data/attachment/forum/201601/18/134609dtw2hkdbbt5ad8bh.jpg[/img] 1、减振 减振主要是尽量减少安装扬声器部位周围的振动，因为扬声器在工作时，音盆所产生的振动也会导致其周边的钢板部分也产生振动，从而使音盆振动产生非线性失真，影响整体音质。 减振的方法一般是用固定法进行减振，就是在门板的内侧，贴覆硬度较大的减振板如胶板等。在扬声器的安装部位，单纯地利用表面来增加刚性还不够，最好是加装刚性较好的垫圈。在较高级的改装中，将门板重新倒模，增加其刚性。 2、隔音 由于汽车的特殊性，汽车门板的处理在减振的同时，也要做相应的隔音处理，隔音是隔绝汽车的外界噪音以及在行驶途中的引擎声，路噪和风噪声等。 隔音的方法是降低固体噪声的传入，一般地在减振的材料中，会采用双层的材料同时做到吸声隔音的处理，同时在引擎舱盖，防火墙等处都可以贴覆减振材料等。而要滤除由空气中传来的噪声，在汽车环境中，比较难以处理。一般只能对汽车的密封性做处理，也就是对汽车的橡胶边条做良好的处理，特别是在[url=http://bbs.sijitiemo.cn/forum-135-1.html][color=Black]朗动改装[/color][/url]过程中反复拆除，会使其密封性不好。在年份较高的汽车中，最好是重装新的橡胶边条。 3、密封 由于前声场的车门就如同音箱的箱体，所以要求门板的密封性非常好。汽车车门上有众多的维修孔，如果没有处理，就会使扬声器的背面所发出的相位相反的声音与前面的声音相干涉，特别使波长较长的低频衰减严重。 在[url=http://bbs.sijitiemo.cn/forum-174-1.html][color=Black]雨燕改装[/color][/url]的汽车音响套装喇叭中，如果门板处理不好，就会使良好的低频响应的顶级套装的声音大打折扣。在改装前声场时，密封的处理方法是利用铅板或铝板等将维修孔封闭，并将所有的部分全部用胶密封处理良好。这样可使低频下潜延伸更低，产生良好的控制力，声音清晰度加强。 如何选择好的汽车音响呢？如今生活水平提高，人家开始更注重自己的感受了。从汽车音响来看，个人还是比较喜欢漫步者汽车音响的，下面楼主就为大家介绍一下如何选择一套好音响吧。 1、听声音的清晰度 　　美妙的音质层次十分清晰，透明度好，每个细节都能听得清。 2、听声音的丰满度 　　中、低音充分，高音适度，有温暖、舒适感，有弹性。如果混响的时间偏短，尤其是低频段的混响时间比中频段还要短，其丰满度不会太好；音响系统的输出频率特性差，缺乏中低音，这样的声音就会显得干瘪无力，也谈不上丰满。 3、感受声音的亲切感 　　就是通常人们所说的传神，即听到的声音存在着一种交流、倾诉感。而一般或很差的音质是体会不到这种效果的，它会使你感到紧迫而遥远。 4、感受声音的平衡感 　　指的是左、右扬声器，主扬声器和辅助扬声器之间的输出功率的比例协调与相位的正确。立体声的左右声道一致性好，声线正常。如果声线有时有偏移又不够协调，那就算不上是好的音质。 5、感受声音的环境感 　　声音的空间感好，整个给人逼真的感觉，用身临其境来形容好的音质是最恰当不过了。 6、听声音的响度 　　在响度方面，好的音质听起来是适宜、舒服的。 特别提醒： 　　在辨别音质时应该选择各类优质作品作为声源，还有选择自己熟悉的内容做测试更清楚明了。[/color]