呼南高铁要是新化南设站,洋溪经济将腾飞
3464
12
时间:2017-12-23 15:35
[i=s] 本帖最后由 先锋数码图文 于 2017-12-23 15:37 编辑 [/i]
{:lol:}{:lol:}交通能改变一个地方的命运,
石家庄,火车拖来的城市,由于石家庄的铁路交通,河北的省会由保定迁到了石家庄,
我们身边的城市,怀化由榆树湾发展成怀化市,娄底由神童镇发展成娄底市,
新化,民国的湖南大县,建国后被肢解,新昭北,隆回北,冷水江相继被划出,要不然,六千多平方公里的土地,三百来万人口,同样语言,同样的风俗,几千年来的同一地区势必再属于同一个行政区,那这个地区的首府必定设在新化县城,特别是冷水江划出,断了新化的钱袋子,拓溪水库的修建,淹的是新化的良田,断的是新化的粮袋子,要不然不会有现在的新化的贫穷,因为新化穷,没地位,一直不被省府重视,省府没有给政策,新化划归娄底管辖,娄底自身要发展,所有新化和冷江只有被吸血的份,
阴差阳错,娄底邵阳沪昆高铁之争,沪昆高铁设站新化南在洋溪,给我等和外面的世界的打开了一扇窗,历史机遇,国家又规划了一条纵向国家主动脉,呼南高铁,基中常德和邵阳是必经节点城市,常德邵阳要是拉直的话,必过新化,那在新化南设站机率就很大,但益阳,娄底想要拉到他们市区去,那就跟以前的洛湛铁路一样,弯成麻花了,广西和广东不会答应,国家也不容许,那不是小孩过家家,国家纵向主动脉,350高铁,益阳娄底没那么大的面子去拉弯,对比之前沪昆邵阳要拉弯18公里,国家都没答应,现在益阳娄底那可是要拉弯70公里,所以我决得新化南设站机率那是相当有机会哈.
要是国家八纵八横的高铁主动脉,横向沪昆高铁和纵向呼南高铁在新化南一交会,那么新化的发展机遇就来了,洋溪势必会腾飞,那么我等也不必要拖家带口外地去糊口,我们也可以回家当地主,享享福了,欢迎大家拍砖{:lol:}{:lol:}
评论